Der Bentley Continental GT vereint opulente Handwerkskunst mit modernster Performance-Technologie und setzt damit neue Maßstäbe im Segment der Luxus-Grand-Tourer. Mit seinem neuen V8-Plug-in-Hybridantrieb interpretiert er die legendäre Continental-Linie neu – effizienter denn je, ohne dabei auf außergewöhnliche Leistung, Eleganz und Dynamik zu verzichten.
Ob als Base GT, Speed oder Mulliner: Der Continental GT bietet eine perfekte Balance aus kraftvoller Performance, elektrischer Effizienz und zeitloser Bentley-Luxusästhetik.
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Antriebsoptionen | Hochleistungs-V8-Plug-in-Hybrid (Base GT, Speed, Mulliner) |
| Leistung (Base GT) | Ca. 680 PS (~671 bhp) durch V8 + Elektromotor |
| Drehmoment (Base GT) | Ca. 930 Nm kombiniert |
| Leistung (Speed / Mulliner) | Ca. 782 PS (~771 bhp) |
| Drehmoment (Speed / Mulliner) | Ca. 1.000 Nm kombiniert |
| Beschleunigung 0–100 km/h (Base GT) | Ca. 3,5 Sekunden |
| Beschleunigung 0–100 km/h (Speed) | Ca. 3,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit (Base GT) | Ca. 270 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (Speed) | Ca. 335 km/h |
| Antrieb | Permanenter Allradantrieb (AWD) |
| Abmessungen | Länge: 4.895 mm Breite (inkl. Spiegel): 2.187 mm Höhe: 1.397 mm Radstand: 2.851 mm |
| Batteriekapazität | 25,9 kWh Plug-in-Hybrid-Batterie |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | Ca. 81 km rein elektrisch |
| Gesamtreichweite (WLTP) | Ca. 861 km |
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